ダイワのシルバークリークエアTWストリームカスタムは、渓流ベイトフィネスアングラー向けに特別にカスタマイズされた仕様のリールです。その主な特徴は、安定したブレーキ力と精密なポイント攻略が可能な設計にあります。
まず、目を引くのは、Φ28mmG1ジュラルミン製のストリームトラウトブレーキチューンスプールが搭載されていることです。これにより、安定したブレーキ力を発揮し、渓流でのピンポイント攻略が可能になり、アキュラシーの向上が期待できます。通常のAIRブレーキシステムでは、ショートキャストや微弱な入力のキャストではインダクトローターの作動にズレが生じることがありますが、このカスタムモデルでは、インダクトローターを固定することで、微弱な一定のブレーキをかけ、精度の高いポイント攻略を実現しています。
次に、「KEEP IT STRONG, STAY SMOOTH」というテクノロジーです。これは両軸リールにおいて重要な強さと滑らかな回転を永続させるための設計思想です。ドライブギアからピニオンギアへ絶え間なくエネルギーを送り、安定かつ静粛な駆動力を実現しています。このハウジングは、外部からの支えを確実に行い、いかなるコンディション下でも機能します。徹底的に効率を追求し、従来モデルを遥かに超えた滑らかな回転性能を持っています。
本モデルはPEラインを推奨していますが、ブレーキセッティングはナイロンラインやフロロカーボンラインにも対応しているため、アングラーの多様なニーズに応えることが可能です。また、スペック情報としては、ギア比が8.5、巻取り長さはハンドル1回転あたり74cm、自重170g、最大ドラグ力3.5kg、スプール寸法は径28mm/幅21mm、ハンドル長さ80mm、ベアリングはボール6/ローラー1となっています。このスペックにより、高い性能と操作性を両立させています。
ダイワの経験を活かして作られたシルバークリークエアTWストリームカスタムは、渓流エリアでのピンポイント攻略や、厳しいコンディション下での釣りにおいてアングラーを強力にサポートします。その強く、そして滑らかな回転と緻密なメカニズムは、渓流ベイトフィネスアングラーに新しい釣りの可能性と楽しさを提供してくれることでしょう。
シルバークリークエアTWストリームカスタムの評価
ツイッターにシルバークリークエアTWストリームカスタムの評価がありました。
一発目はいいサイズのヤマメ!
タックル
ロッド:ツリングモンキー 鱒レンジャーRZ50B(グリップカスタム)
リール:ダイワ シルバークリークエアTWストリームカスタム#ダイワ #鱒レンジャー #渓流釣り #ネイティブトラウト pic.twitter.com/9QHZQFXUdb— FOX-R (@FOX_typeR) April 1, 2023
大小合わせてヤマメ11本のウグイたくさん。撤退
竿→ビームス ブランシエラ3.9UL limited(フィッシュマン)
リール→シルバークリークエアTWストリームカスタム(ダイワ)※フルベアリング
ルアー→D-コンパクト38ヤマメ(スミス) pic.twitter.com/7L5KfPY4c4
— SWa8 (@SomaWaster18) June 14, 2023
シルバークリークエアTWストリームカスタム、16アルデバランと投げ比べて飛距離は出しにくいけど明らかにキャストが低弾道でキマるので非常によい! pic.twitter.com/uejC776C5V
— しろかぜ (@hakuhuu) July 2, 2023
素晴らしいものが着弾致しました。
フィッシュマンのブランシエラ39ULリミテッド
ダイワのシルバークリークエアtwストリームカスタム
見た目の調和も持ち感ももうこの1通りの組み合わせしかないんじゃないかと思えるほどマッチしてる… pic.twitter.com/TMwdXUYBSt— お肉🍖 (@kaleido_steez) July 18, 2022